Des solutions existent

Ce que nous proposons ici est réaliste et réfléchi, mais il est crucial que les deux administrations et leurs politiques fournissent les moyens nécessaires pour améliorer durablement la situation. Les demi-solutions ne suffisent pas ; il est essentiel de mettre en place un véritable plan pour améliorer la qualité de vie dans notre rue.

Endiguer le trafic de transit

Instaurer une circulation locale, ou transformer la rue en impasse débouchante (entre la rue Léon Maillard et la prairie du promoteur immobilier) seraient des solutions envisageables. En revanche, l'instauration d'un sens unique risquerait d'encourager un usage encore plus anarchique de la rue.

Limiter la vitesse

En complément de la limitation du trafic, et compte tenu des caractéristiques de la rue, instaurer une limitation de vitesse (zone résidentielle, zone 30) améliorerait la sécurité des usagers vulnérables, tels que les écoliers et les promeneurs.

Mise en sens unique de la rue Marie Guisse et Chemin de Huy

Étant donné l'impossibilité pour deux véhicules de se croiser dans le chemin de Huy et la présence de voitures garées sur la voirie de la rue Marie Guisse, la mise en sens unique de ces voies permettrait de réguler le trafic tout en renforçant la sécurité des usagers.

Chemin de Huy, la largeur ne permet pas un croisement jusqu'à hauteur du chemin d'Antheit, sans déborder sur les propriétés privées.
Avec les voitures garées sur le trottoir ou la voirie, cette section de la rue Marie Guisse est dangereuse car les croisements sont difficiles. Mettre en sens unique permettrait de définir une zone de parking sur voirie, et dégager le trottoir pour les usagers faibles.

Aménagement de zones de parking

Aménager des zones de dépose-minute près des écoles ainsi que des places de parking sur la voirie, avec marquage au sol et sécurisation par piquets ou autres dispositifs. Renforcer la lutte et la prévention contre le stationnement sur les trottoirs pour garantir la sécurité des piétons.

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Trottoirs et zones de rencontres

Mettre en place des trottoirs adaptés aux usagers vulnérables et lutter contre le stationnement abusif sur ceux-ci. Assurer des traversées de rue sécurisées en aménageant des passages pour piétons à des points stratégiques et des zones de dépose-minute près des deux écoles. Créer des zones de rencontre, notamment à proximité des écoles et autour de la prairie située au centre de la rue, pour favoriser la sécurité et la convivialité.

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Endiguer la spéculation immobilière

Aménager la prairie du promoteur en un espace public permettrait de préserver la nature dans le quartier tout en offrant un lieu de détente aux habitants. Il est crucial d'agir contre les pratiques des promoteurs qui laissent volontairement leurs biens se dégrader afin de justifier leur démolition. Il est temps de stopper la construction excessive et anarchique, qui se fait au détriment de la qualité de vie des citoyens et de l'amélioration du cadre de vie.

Redonner du sens à la rue Marie Guisse

Intégrée au domaine public en 2020 en mettant à l'honneur une Wanzoise, son intégration n'est que symbolique et indigne de la personne. Avec son allure de sortie d'usine, cette rue est probablement la moins attrayante de Wanze. Elle devrait être rendue aux habitants plutôt que de servir les intérêts du zoning commercial et aux promoteurs possédant les propriétés attenantes.

Valorisation des sentiers et chemins communaux

Certains sentiers et chemins, difficiles d'accès en raison du manque d'entretien, méritent d'être valorisés. Leur réhabilitation faciliterait leur usage et contribuerait à améliorer la mobilité au sein du quartier.

Préserver les espaces verts et promouvoir la biodiversité

Au fil des années, la nature est remplacée par le béton. Il est essentiel de créer des zones vertes et de revitaliser les bois environnants, qui sont actuellement négligés, souvent vendus à des promoteurs ou utilisés comme dépotoirs.

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